روزهای پایانی سال ۱۴۰۱، وزارت صمت با طراحی سامانه یکپارچه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی بر مبنای نوبت دهی، خودروسازان را ملزم کرد تا تنها از طریق این بستر محصولات خود را عرضه کنند.
در پاسخ به این سوال که چرا بهمن موتور اعتراضی نکرده است، مدیرعامل این شرکت اظهار کرد که عواقب ناشی از تفاوت چشمگیر بین برنامه تولید و تعداد افرادی که در سامانه نوبت‌دهی ثبت‌نام کرده‌اند، از ابتدا به مسئولان و دستگاه‌های مربوط اطلاع داده شده بود. وی افزود که در این زمینه، با وزارت صمت توافق ضمنی به عمل آمده بود که در صورت تحقق ۷ بند مندرج در آن مکاتبه، که اهم آن “تخصیص و تامین ارز مورد نیاز” بود، متقاضیان به ترتیب نوبت اعلامی برای واریز وجه و انعقاد قرارداد فراخوان شوند. با این حال، تاکنون تخصیص و تامین ارز برای بخش قابل توجهی از نوبت‌های زمستان صورت نگرفته است و این مسئله همچنان در حال رایزنی و پیگیری از سوی وزارت صمت است.
وی ادامه داد که تا پایان پاییز، مطابق برنامه، فراخوان واریز وجه صادر شده و بخش اعظمی از مشتریان فصل که قرارداد خود را امضا کرده‌اند، خودروی خود را در زمان مقرر دریافت کرده‌اند. او امیدوار است که با توجه به پیگیری و حمایت فعلی وزارت صمت و بانک مرکزی، تخصیص و تامین ارز مورد نیاز به موقع انجام شود تا برنامه تولید براساس روند عادی جاری ادامه یابد و سایر نوبت‌های معوق نیز برای واریز وجه و انعقاد قرارداد فراخوان شوند.
نظرات کاربران