پایگاه خبری هامپوئیل
0

رشد ۹۰ درصدی ظرفیت حمل‌ونقل ریلی مراغه؛ گامی مؤثر در تقویت نقش لجستیکی شمال‌غرب کشور

رشد ۹۰ درصدی ظرفیت حمل‌ونقل ریلی مراغه؛ گامی مؤثر در تقویت نقش لجستیکی شمال‌غرب کشور
بازدید 3

معاون استاندار آذربایجان شرقی و فرماندار ویژه شهرستان مراغه از رشد چشمگیر ظرفیت حمل‌ونقل ریلی این شهرستان طی یک سال گذشته خبر داد و گفت: ظرفیت حمل بار و صادرات از طریق ایستگاه راه‌آهن مراغه ۹۰ درصد افزایش یافته و این روند، جایگاه مراغه را به‌عنوان یکی از قطب‌های مهم لجستیکی شمال‌غرب کشور بیش از پیش تقویت کرده است.

به گزارش پایگاه خبری هامپوئیل به نقل از ایرنا، علی امیری‌راد در جریان بازدید از ایستگاه راه‌آهن مراغه اظهار کرد: با اجرای برنامه‌های توسعه‌ای و پیگیری‌های انجام‌شده، ظرفیت جابه‌جایی مسافر و حمل بار در شبکه ریلی مراغه به‌طور قابل توجهی افزایش یافته است؛ موضوعی که علاوه بر تسهیل حمل‌ونقل، نقش مهمی در رونق فعالیت‌های اقتصادی، توسعه صادرات و تقویت زنجیره تأمین منطقه ایفا می‌کند.

وی با اشاره به ارتقای خدمات حمل‌ونقل مسافری در این مسیر افزود: در حال حاضر روزانه دو قطار اختصاصی در مسیر مراغه–تهران به مسافران خدمات ارائه می‌کنند. همچنین قطارهای مسیرهای تبریز–تهران و ارومیه–تهران به‌صورت یک روز در میان و قطار مشهد نیز از طریق تبریز در حال فعالیت است که موجب بهبود دسترسی شهروندان به شبکه ریلی کشور شده است.

فرماندار ویژه مراغه توسعه زیرساخت‌های ریلی را از مهم‌ترین عوامل افزایش ظرفیت ترانزیت کالا، تسهیل صادرات و ارتقای جایگاه اقتصادی این شهرستان دانست و تأکید کرد: تقویت شبکه حمل‌ونقل ریلی، علاوه بر کاهش هزینه‌های جابه‌جایی، زمینه جذب سرمایه‌گذاری و توسعه فعالیت‌های تجاری و صنعتی در منطقه را نیز فراهم می‌کند.

امیری‌راد خاطرنشان کرد: با استمرار توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و افزایش ظرفیت خدمات ریلی، مراغه می‌تواند نقش مؤثرتری در شبکه لجستیکی شمال‌غرب کشور ایفا کرده و به یکی از محورهای مهم جابه‌جایی کالا و مسافر در این منطقه تبدیل شود.

مراغه در مسیر تبدیل به قطب لجستیکی شمال‌غرب؛ توسعه ریلی، پیشران اقتصاد و تجارت منطقه

فرماندار ویژه مراغه با تأکید بر اهمیت توسعه ارتباطات ریلی فرامرزی، راه‌اندازی قطار بین‌المللی تهران–وان را گامی مؤثر در گسترش گردشگری، تقویت تعاملات اقتصادی و توسعه مبادلات منطقه‌ای دانست و گفت: بهره‌گیری از این ظرفیت، فرصت‌های تازه‌ای را برای ارتقای جایگاه مراغه در شبکه حمل‌ونقل بین‌المللی فراهم کرده است.

علی امیری‌راد با اشاره به رشد قابل توجه عملکرد ایستگاه راه‌آهن مراغه افزود: طی یک سال گذشته، ظرفیت حمل بار و صادرات از طریق این ایستگاه بیش از ۹۰ درصد افزایش یافته است؛ موضوعی که ضمن کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و قیمت تمام‌شده کالاهای صادراتی، به رونق فعالیت‌های گمرکی، افزایش بهره‌وری سیلوها و جذب سرمایه‌گذاری در بخش تولید کمک کرده است.

وی همچنین از تجهیز ایستگاه راه‌آهن مراغه به سامانه‌های مدرن «ترانشیپمنت» (Transshipment) خبر داد و اظهار کرد: این تجهیزات، علاوه بر تسریع در فرآیند جابه‌جایی کالا، نقش مهمی در افزایش ظرفیت صادرات، بهبود مدیریت حمل‌ونقل ریلی و پیشگیری از قاچاق سوخت ایفا می‌کنند.

فرماندار ویژه مراغه، برخورداری از راه‌آهن سراسری و موقعیت ممتاز جغرافیایی را از مهم‌ترین مزیت‌های راهبردی این شهرستان برشمرد و تأکید کرد: بهره‌برداری حداکثری از این ظرفیت‌ها می‌تواند مراغه را به یکی از مراکز اصلی حمل‌ونقل، تجارت و سرمایه‌گذاری در شمال‌غرب کشور تبدیل کند.

امیری‌راد توسعه زیرساخت‌های ریلی و افزایش ظرفیت جابه‌جایی بار و مسافر را از اولویت‌های مدیریت شهرستان عنوان کرد و گفت: تقویت شبکه ریلی، یکی از مهم‌ترین الزامات تحقق توسعه پایدار، رونق اقتصادی و ایجاد فرصت‌های جدید سرمایه‌گذاری در مراغه است.

راه‌آهن مراغه؛ از میراث تاریخی تا موتور محرک اقتصاد منطقه

مراغه به دلیل قرار گرفتن در مسیر تاریخی جاده ابریشم، همواره یکی از مهم‌ترین مراکز ارتباطی و تجاری شمال‌غرب ایران بوده است. این پیشینه تاریخی، امروز در قالب شبکه ریلی و ایستگاه راه‌آهن مراغه تداوم یافته و این زیرساخت به یکی از ارکان توسعه اقتصادی منطقه تبدیل شده است.

اتصال مراغه به شبکه سراسری راه‌آهن در مسیر تهران–تبریز، سال‌ها پیش زمینه تحول در حمل‌ونقل منطقه را فراهم کرد؛ اما در سال‌های اخیر، با توسعه زیرساخت‌ها و افزایش چشمگیر ظرفیت حمل بار، کارکرد این ایستگاه از یک مرکز صرفاً مسافری فراتر رفته و به یکی از مهم‌ترین پایانه‌های لجستیکی شمال‌غرب کشور تبدیل شده است.

رشد بیش از ۹۰ درصدی ظرفیت حمل بار و صادرات، نشان‌دهنده تغییر رویکرد راهبردی در بهره‌برداری از این مجموعه است. تجهیز ایستگاه به سامانه‌های نوین ترانشیپمنت، توسعه خدمات بارگیری و اتصال به مسیرهای بین‌المللی از جمله قطار تهران–وان، نقش مراغه را در زنجیره تجارت خارجی و ترانزیت کالا پررنگ‌تر کرده است.

امروزه راه‌آهن مراغه، علاوه بر تسهیل صادرات و کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، به بستری برای رونق گمرک، توسعه صنایع، جذب سرمایه‌گذاری و افزایش رقابت‌پذیری اقتصادی منطقه تبدیل شده است. این ظرفیت، در کنار موقعیت جغرافیایی ممتاز شهرستان، زمینه تحقق هدف تبدیل مراغه به هاب لجستیکی شمال‌غرب کشور را بیش از گذشته فراهم کرده است.

توسعه مستمر زیرساخت‌های ریلی، نه‌تنها سهم مراغه را در ترانزیت کالا و گردشگری ریلی افزایش خواهد داد، بلکه این شهرستان را به الگویی موفق در بهره‌گیری از حمل‌ونقل ریلی به‌عنوان پیشران توسعه اقتصادی، تجارت و سرمایه‌گذاری در کشور تبدیل می‌کند.

نظرات کاربران

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مشاهده بیشتر