پایگاه خبری هامپوئیل
0

سنجش ظرفیت‌های انتقال سوخت از ایستگاه راه‌آهن مراغه

سنجش ظرفیت‌های انتقال سوخت از ایستگاه راه‌آهن مراغه
بازدید 16

بازدید میدانی با هدف بررسی آخرین وضعیت و الزامات اجرایی طرح ترانزیت ترکیبی سوخت از ایستگاه راه‌آهن مراغه، امروز چهارشنبه ۱۰ دی‌ماه با حضور شهریار نقی‌زاده مدیرکل بازاریابی و بازرگانی خارجی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، علیرضا سلیمانی مدیرکل راه‌آهن منطقه آذربایجان و نمایندگان دستگاه‌ها و سازمان‌های مرتبط برگزار شد.

به گزارش پایگاه خبری هامپوئیل به نقل از نصر، در این بازدید، زیرساخت‌های موجود ایستگاه راه‌آهن مراغه، شرایط عملیاتی، الزامات قانونی و ظرفیت‌های ترانزیتی این مجموعه مورد بررسی قرار گرفت و حاضران بر ضرورت تسریع در روند اجرای این طرح مهم به منظور توسعه ترانزیت و افزایش بهره‌وری شبکه حمل‌ونقل کشور تأکید کردند.

در ادامه، علیرضا سلیمانی در جلسه‌ای که به همین منظور برگزار شد، ضمن خوشامدگویی به مدعوین، با اشاره به جایگاه ویژه ایستگاه راه‌آهن مراغه در شبکه ریلی کشور اظهار داشت: این ایستگاه با برخورداری از سابقه‌ای ارزشمند در صنعت حمل‌ونقل ریلی و موقعیت جغرافیایی مناسب، نقش مهمی به‌عنوان مرکز توزیع و پشتیبانی ریلی برای استان‌های آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی و استان‌های همجوار ایفا می‌کند.

وی افزود: منطقه مراغه از ظرفیت‌های قابل توجه صنعتی و جمعیتی برخوردار است که می‌تواند بستر مناسبی برای توسعه طرح‌های ترانزیتی، به‌ویژه ترانزیت ترکیبی سوخت، فراهم آورد و در رونق اقتصادی و لجستیکی منطقه و کشور نقش‌آفرین باشد.

وی با تأکید بر جایگاه راهبردی این پروژه گفت: طرح ترانزیت سوخت از ایستگاه راه‌آهن مراغه نتیجه سال‌ها پیگیری مستمر است و اکنون به مرحله‌ای رسیده که امکان آغاز عملیات اجرایی آن فراهم شده است. انتظار می‌رود تمامی دستگاه‌های مسئول با تعامل و همکاری همه‌جانبه، زمینه تحقق این طرح ملی را فراهم کنند، چرا که توسعه زیرساخت‌های ریلی و سایر حوزه‌ها، در نهایت به تقویت توسعه ملی منجر می‌شود.

مدیرکل راه‌آهن منطقه آذربایجان همچنین بیان کرد: در بازدید انجام‌شده، تلاش شد تمامی جوانب طرح از جمله شرایط اجرایی، ظرفیت‌ها، مخازن ذخیره‌سازی، محوطه‌ها و زیرساخت‌های موجود به‌طور کامل تشریح و بررسی شود. امید است با همراهی دستگاه‌های ذی‌ربط، این پروژه مهم در کوتاه‌ترین زمان ممکن به مرحله اجرا برسد.

در ادامه، نقی‌زاده مدیرکل بازرگانی خارجی راه‌آهن با تشریح تفاوت شیوه‌های ترانزیت سوخت اظهار داشت: در حال حاضر، ترانزیت مشتقات نفتی از بنادر کشور به‌صورت مستقیم از کشتی به واگن انجام می‌شود و روند آن بدون مشکل در حال اجراست؛ اما در طرح مراغه، محموله‌ها ابتدا از کشور مبدأ از طریق ناوگان جاده‌ای وارد شده، پس از ذخیره‌سازی، بارگیری ریلی آن‌ها انجام خواهد شد.

وی افزود: بر اساس مصوبه‌ای که دو ماه پیش از سوی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز ابلاغ شد، با اجرای ترانزیت ترکیبی سوخت از ایستگاه راه‌آهن مراغه موافقت شده و الزامات مشخصی برای آن تعیین شده است که این امر مسیر اجرای طرح را به‌طور قابل توجهی هموار کرده است.

نقی‌زاده در تشریح بخشی از مصوبه ابلاغی اظهار داشت: نصب سامانه‌های موقعیت‌یابی، پلمپ‌های هوشمند و تجهیز مخازن به این تجهیزات به‌طور کامل قابلیت اجرا دارد و سرمایه‌گذار نیز آمادگی لازم برای تأمین و نصب این زیرساخت‌ها را اعلام کرده است.

وی با اشاره به اهمیت اقتصادی طرح ترانزیت سوخت افزود: توسعه ترانزیت یکی از مهم‌ترین مسیرهای ارزآوری برای کشور محسوب می‌شود. بر اساس اهداف تعیین‌شده در برنامه هفتم توسعه، ایران باید به ظرفیت ۴۰ میلیون تن ترانزیت دست یابد، در حالی‌ که رکورد فعلی کشور ۲۲ میلیون تن است و لازم است در سال جاری نیز رشد قابل توجهی در این شاخص محقق شود. از این‌رو، اجرای پروژه‌هایی نظیر طرح ترانزیت سوخت از ایستگاه راه‌آهن مراغه نباید با تأخیر مواجه شود.

مدیرکل بازرگانی خارجی راه‌آهن با تأکید بر لزوم پایبندی به مصوبه ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز تصریح کرد: ضروری است اجرای طرح دقیقاً در چارچوب مصوبه ابلاغی انجام شود و از تعریف الزامات و استانداردهای جدید و خارج از ضابطه پرهیز شود. در صورت اجرای صحیح مصوبه و پرهیز از سخت‌گیری‌های غیرضروری، امکان نهایی‌سازی فرآیند اجرای طرح ظرف ۱۰ تا ۱۴ روز آینده فراهم خواهد شد.

وی در پایان این طرح را اقدامی ملی و حتی فراملی توصیف کرد و گفت: در صورت اجرای موفق ترانزیت سوخت از ایستگاه راه‌آهن مراغه، این پروژه می‌تواند به‌عنوان الگویی موفق برای ایستگاه‌های ریلی کرمانشاه، سنندج و سایر مناطق کشور مورد استفاده قرار گیرد. از تمامی دستگاه‌های مرتبط انتظار می‌رود در گزارش‌های خود به مراجع بالادستی، اهمیت ملی و نقش اقتصادی این طرح را به‌طور شفاف و کامل منعکس کنند.

در ادامه این جلسه، نمایندگان دستگاه‌های مختلف دیدگاه‌ها و پیشنهادهای خود را مطرح کردند و در نهایت مقرر شد سازوکار اجرایی ترانزیت سوخت از ایستگاه راه‌آهن مراغه طی روزهای آینده نهایی و وارد مرحله عملیاتی شود.

نظرات کاربران

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مشاهده بیشتر