پایگاه خبری هامپوئیل
0

توافق ایران و روسیه برای ایجاد کنسرسیوم دریایی، گامی راهبردی توسعه همکاری‌ها

توافق ایران و روسیه برای ایجاد کنسرسیوم دریایی، گامی راهبردی توسعه همکاری‌ها
بازدید 41

ایران و روسیه در ادامه روند گسترش همکاری‌های اقتصادی و حمل‌ونقلی، برای ایجاد یک کنسرسیوم مشترک حمل‌ونقل دریایی به توافق رسیدند. این خبر را کاظم جلالی، سفیر فوق‌العاده و تام‌الاختیار ایران در فدراسیون روسیه اعلام کرده است. این اقدام، بخشی از تلاش‌های دو کشور برای تقویت پیوندهای اقتصادی در چارچوب همکاری‌های چندجانبه و توسعه مسیرهای ترانزیتی منطقه‌ای ارزیابی می‌شود.

بر اساس توضیحات سفیر ایران، این توافق پس از گفت‌وگوهای فشرده و مذاکرات میان هیأت‌های اقتصادی و حمل‌ونقلی دو کشور که در روزهای ۵ و ۶ نوامبر در شهر بندری ماخاچ‌قلعه واقع در جمهوری داغستان انجام شد، نهایی شده است. جلالی تصریح کرد که این نشستی تخصصی بوده و در آن نمایندگان نهادهای کلیدی مرتبط با حوزه حمل‌ونقل، تجارت خارجی و ترانزیت از دو طرف حضور داشته‌اند.

سفیر ایران در روسیه با اشاره به اهداف این کنسرسیوم اظهار داشت: «این کنسرسیوم با هدف توسعه همه‌جانبه تجارت، ترانزیت و حمل‌ونقل مشترک میان دو کشور ایجاد شده است و می‌تواند به عنوان یک سازوکار مؤثر برای هم‌افزایی ظرفیت‌های بندری، دریایی و لجستیکی عمل کند.» وی افزود که همکاری در بخش حمل‌ونقل دریایی از منظر تهران یک «هدف راهبردی» محسوب می‌شود و می‌تواند نقش مهمی در تحقق پروژه‌های منطقه‌ای از جمله کریدور بین‌المللی شمال–جنوب ایفا کند.

کریدور بین‌المللی شمال–جنوب، یکی از طرح‌های زیربنایی کلان در مسیر اتصال آسیا و اروپا است و هدف آن کاهش زمان و هزینه حمل‌ونقل کالا بین هند، ایران، روسیه و همچنین کشورهای اروپایی است. در این کریدور، بندرهای جنوبی ایران از جمله بندر چابهار و بندرعباس به عنوان نقاط آغازین مسیر دریایی و زمینی نقش محوری دارند و بنادر شمالی کشور همچون امیرآباد، انزلی و آستارا به عنوان حلقه‌های اتصال به مسیر دریایی دریای خزر شناخته می‌شوند. همکاری جدید ایران و روسیه می‌تواند انسجام و بهره‌برداری عملیاتی از این شبکه ترانزیتی را تسهیل کند.

به گفته جلالی، دو طرف در مذاکرات اخیر موفق شدند چارچوب همکاری و حوزه‌های عملیاتی مورد نظر را مشخص کنند. او توضیح داد که اکنون مراحل تدوین و تنظیم سند رسمی نتیجه مذاکرات در حال انجام است و انتظار می‌رود این سند طی یک ماه آینده منتشر و برای اجرا به دستگاه‌های مرتبط دو کشور ابلاغ شود. این سند می‌تواند نقش برنامه‌ریزی و هماهنگ‌کننده در حوزه‌های مختلف حمل‌ونقل دریایی، ساخت و توسعه زیرساخت بندری، ارائه خدمات لجستیکی و تسریع فرآیندهای گمرکی و ترانزیتی را بر عهده بگیرد.

از سوی دیگر، وب‌سایت وزارت حمل‌ونقل فدراسیون روسیه نیز اعلام کرده است که دیمیتری زوریوف، معاون وزیر حمل‌ونقل روسیه، اخیراً با سعید رسولی، رئیس سازمان بنادر و دریانوردی ایران، دیدار و گفت‌وگو کرده است. در این دیدار، دو طرف درباره فرصت‌های افزایش حجم حمل‌ونقل دریایی از طریق دریای خزر و امکان توسعه همکاری‌های مشترک در بنادر شمالی دو کشور بحث و تبادل نظر کردند.

این وزارتخانه همچنین تأکید کرده است که طرف ایرانی خواهان مشارکت شرکت‌های روسی در توسعه بندر چابهار در جنوب ایران است. بندر چابهار که دسترسی مستقیم به آب‌های آزاد دارد، یکی از اصلی‌ترین نقاط اتصال ایران به شبکه تجارت بین‌الملل محسوب می‌شود و نقش اساسی در ترانزیت کالا به کشورهای آسیای مرکزی و افغانستان دارد. مشارکت روسیه در توسعه این بندر می‌تواند ظرفیت‌های حمل‌ونقل دریایی دو کشور را در سطحی گسترده‌تر تقویت کند و مسیرهای تجاری متنوع‌تری در اختیار مسکو قرار دهد.

در کنار این موضوع، توسعه مسیرهای ریلی و جاده‌ای منتهی به بنادر دریای خزر نیز در دستور کار همکاری‌های مشترک قرار گرفته است. این موضوع از آن جهت اهمیت دارد که تکمیل زنجیره حمل‌ونقل از مبدأ تا مقصد، نیازمند هماهنگی میان مسیرهای زمینی و دریایی است و هرگونه ارتقای زیرساختی می‌تواند موجب کاهش هزینه‌ها، بهبود زمان حمل کالا و افزایش جذابیت مسیرهای ترانزیتی ایران برای تجارت بین‌المللی شود.

تحلیلگران اقتصادی معتقدند که توافق اخیر می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر افزایش سطح همکاری‌های اقتصادی ایران و روسیه داشته باشد؛ خصوصاً در شرایطی که هر دو کشور به دنبال تقویت روابط تجاری مستقل از سازوکارهای اقتصادی غرب و ایجاد مسیرهای امن و پایدار برای انتقال کالا هستند. این توافق همچنین می‌تواند به افزایش سهم ایران در بازار خدمات ترانزیتی منطقه کمک کند و جایگاه این کشور را به عنوان یک حلقه ارتباطی مهم میان آسیای جنوبی، آسیای مرکزی، قفقاز و اروپا تقویت نماید.

در مجموع، ایجاد کنسرسیوم حمل‌ونقل دریایی ایران و روسیه، گامی عملی و مؤثر در راستای توسعه روابط راهبردی دو کشور به شمار می‌رود. با اجرایی شدن این طرح و نهایی شدن اسناد مربوطه، انتظار می‌رود ظرفیت‌های حمل‌ونقل دریایی در دریای خزر و خلیج فارس با هماهنگی بیشتر و سطحی گسترده‌تر مورد بهره‌برداری قرار گیرد و زیرساخت‌های ترانزیتی دو کشور با نگاهی بلندمدت تقویت شود. این اقدام می‌تواند نقطه عطفی در مسیر همکاری‌های اقتصادی و لجستیکی ایران و روسیه باشد.

منبع خبر : tvbrics.com

نظرات کاربران

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مشاهده بیشتر