مراسم بازگشایی و بهرهبرداری مجدد از سیلوی مراغه روز گذشته با حضور شهردار، اعضای شورای اسلامی شهر، مدیران دستگاههای اجرایی و جمعی از مسئولان استانی و محلی برگزار شد. این رویداد مهم، نقطه عطفی در تاریخ زیرساختی و اقتصادی مراغه به شمار میرود و پس از سالها رکود و تعطیلی، بار دیگر این مجموعه راهبردی را به چرخه فعالیت بازگرداند. آغاز به کار سیلو با ورود نخستین محموله گندم از طریق شبکه ریلی، نشانهای روشن از تغییر رویکرد توسعهای و توجه به ظرفیتهای مغفولمانده منطقه است.
سیلوی مراغه که در سالهای گذشته به دلایل مختلف از جمله کمبود سرمایهگذاری، فرسودگی تجهیزات و تغییر سیاستهای توزیع غلات با کاهش فعالیت مواجه شده بود، اکنون با برنامهریزی جدید و هماهنگی میان نهادهای محلی و ملی، فرصت تازهای برای ایفای نقش اقتصادی خود یافته است. ورود اولین محموله گندم، نه تنها آغاز دوباره فعالیت عملیاتی سیلو محسوب میشود، بلکه پیام روشنی از عزم جدی برای احیای زیرساختهای لجستیکی شهر به همراه دارد.
این پروژه حاصل پیگیریهای مستمر نماینده مردم مراغه در مجلس شورای اسلامی و تعامل سازنده با وزارتخانهها و سازمانهای مرتبط است. همکاری نزدیک وزارت جهاد کشاورزی، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و مجموعه راهآهن، زمینه را برای استفاده مجدد از ظرفیت ریلی مراغه فراهم کرده و نشان داده است که همافزایی نهادی میتواند موانع چندساله را برطرف سازد. مسئولان حاضر در مراسم تأکید کردند که احیای سیلو صرفاً یک پروژه مقطعی نیست، بلکه بخشی از یک نقشه راه کلان برای توسعه پایدار منطقه به شمار میرود.
از منظر اقتصادی، فعالسازی دوباره سیلوی مراغه میتواند آثار قابل توجهی بر اشتغال و رونق کسبوکارهای محلی داشته باشد. بهرهبرداری از این مجموعه نیازمند نیروی انسانی در بخشهای فنی، مدیریتی، حملونقل و خدمات جانبی است و همین موضوع میتواند به ایجاد فرصتهای شغلی مستقیم و غیرمستقیم منجر شود. همچنین حضور مستمر محمولههای گندم و سایر کالاهای اساسی، زمینهساز رشد فعالیت شرکتهای حملونقل، انبارداری و صنایع وابسته خواهد بود.
یکی از مهمترین ابعاد این طرح، نقش آن به عنوان پیشزمینهای برای تحقق ایده «بندر خشک» در مراغه است. بندر خشک مفهومی نوین در لجستیک محسوب میشود که با تکیه بر حملونقل ریلی و جادهای، امکان تجمیع، توزیع و ترانزیت کالا را در مناطق غیرساحلی فراهم میکند. مراغه با برخورداری از موقعیت جغرافیایی مناسب، دسترسی به شبکه ریلی، نزدیکی به آزادراهها و بهرهمندی از ظرفیت فرودگاهی، شرایط لازم برای تبدیل شدن به یک پارک لجستیک منطقهای را داراست.
مسئولان شهری معتقدند که احیای سیلو میتواند نخستین حلقه از زنجیره توسعه لجستیکی مراغه باشد. در صورت تداوم سرمایهگذاری و تکمیل زیرساختها، این شهر قادر خواهد بود نقش مهمی در توزیع کالا در شمالغرب کشور ایفا کند و به نقطه اتصال تولیدکنندگان، مصرفکنندگان و بازارهای صادراتی تبدیل شود. چنین جایگاهی نه تنها موجب افزایش درآمدهای پایدار شهری میشود، بلکه قدرت چانهزنی اقتصادی منطقه را نیز ارتقا میدهد.
از منظر امنیت غذایی، فعال بودن سیلوی مراغه اهمیت ویژهای دارد. ذخیرهسازی استاندارد گندم و سایر غلات، نقش مهمی در تنظیم بازار، کاهش نوسانات قیمتی و مدیریت بحرانهای احتمالی ایفا میکند. با توجه به جایگاه گندم به عنوان کالای راهبردی، وجود سیلوهای فعال و مجهز در نقاط مختلف کشور میتواند به تقویت پایداری زنجیره تأمین مواد غذایی کمک کند و وابستگی به حملونقلهای پرهزینه را کاهش دهد.
در حاشیه مراسم، برخی از مسئولان به برنامههای آینده اشاره کردند و از لزوم نوسازی تجهیزات، ارتقای فناوریهای انبارداری و افزایش ظرفیت ذخیرهسازی سخن گفتند. همچنین تأکید شد که برای تحقق کامل اهداف بندر خشک، باید زیرساختهای جانبی از جمله گمرک، مراکز بستهبندی، خدمات ارزش افزوده و سامانههای هوشمند لجستیکی نیز توسعه یابد. این اقدامات میتواند مراغه را به الگویی موفق در مدیریت لجستیک منطقهای تبدیل کند.
در مجموع، بازگشایی و بهرهبرداری مجدد از سیلوی مراغه را میتوان فراتر از یک رویداد اجرایی دانست. این اقدام نمادی از بازگشت امید به پروژههای نیمهفعال، احیای ظرفیتهای بلااستفاده و حرکت به سوی توسعه متوازن است. اگر این مسیر با برنامهریزی دقیق، تأمین منابع پایدار و مشارکت بخش خصوصی ادامه یابد، مراغه میتواند در آیندهای نه چندان دور، جایگاهی شایسته در نقشه لجستیکی و اقتصادی کشور به دست آورد.
نظرات کاربران